德國生產行

星減速機廠家

l  弗蘭德減速機（flender）是最早進入中.國的減速機廠家，主要產品定位在大型減速機制造廠家，行星減速機也是定位于大型，在小型行星減速機這塊沒有太多的涉入。目前弗蘭德被西門子公司全資收購，品牌也更名為西門子減速機。

l  阿爾法行星減速機是目前世界上最早研究行星減速機的公司之一，阿爾法減速機目前在德國組裝，品質好，性能穩(wěn)定，價格貴，貨期也長。

l  紐卡特公司在德國比較小，每年銷售額二千萬歐元，核心部件齒輪等德國生產，整機中.國組裝，各方面比較均衡。

l  ZF這個品牌沒怎么聽過。

2、          日本生產行星減速機廠家

l  日本新寶減速機”在嘉興生產，設備基本以日本和臺灣為主，批量生產成本較低，但是相對品質與德國相比下降了不少。

l  日精在常州也在建廠，目前銷量很少。

l  住友的主要定位不在這塊，常規(guī)減速機做的不錯，行星減速機做的比較粗糙，用的人也不多，除非指定沒辦法。

3、          臺灣生產行星減速機廠家

l  精銳廣用早期是阿爾法在亞洲地區(qū)的代理商，由于各種原因后來自己生產，其產品品質是目前市面上廣為認可的，產品價格除了比阿爾法便宜外，比其他品牌都要貴一些。

l  VGM基本上很少看到。

l  PHT就是我們經(jīng)常說的品宏，目前在國內有工廠，主要給臺達做代工。

4、              國產行星減速機“國內行星減速機廠家非常多，自己生產，配件組裝，請人貼牌的什么都有，簡直是魚龍混雜”

l  湖北行星減速機{ 是中.國制造最早的行星減速機廠家，得益于特殊情況，在很多精密運用場合可以看到湖北行星減速機的身影}。由于湖北行星特殊市場地位，在國內的售價也是非常高的，基本上使用湖北行星的客戶比較少。

l  紐氏達特行星減速機 也是中.國最早生產行星減速機的廠家之一，經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)在產值已經(jīng)過億，2015年在山東新建生產基地，產能大幅提升。由于紐氏達特采用日本和意大利的制造設備，產品品質已經(jīng)與日本新寶相媲美，可完全勝任各種場合運用。