由于樓市嚴厲調控的影響，在進入2010年后，中鐵地產發(fā)展速度較之前有所下滑，原定今年躋身地產十強的目標難以實現(xiàn)。

    “到2011年，房地產業(yè)務板塊收入要達到225億元，進入全國房地產企業(yè)前十名；到2016年房地產業(yè)務要進入行業(yè)前五名。”這是中國中鐵(下稱中鐵)4年前的設想。但顯然，如今中鐵距這一目標還相去甚遠。

    12月16日，中鐵旗下房地產旗艦中鐵置業(yè)有關負責人向中國經濟時報記者透露，中鐵地產今年進入十強的可能性不大。這位負責人還表示，在中鐵內部，進軍五強也不提了，取而代之的是“追趕同業(yè)巨頭”。

    據了解，中鐵地產業(yè)務目前依然“整而不合”，與此同時，其分拆上市計劃也遭遇擱淺，目前該計劃已經暫緩。

    躋身十強或落空

    近年來，中鐵提出深化結構調整，優(yōu)化經營布局，降低對鐵路基建市場依存度，加快向建筑業(yè)高端領域、相關新興產業(yè)拓展。把大力發(fā)展房地產業(yè)務，作為深化產品結構轉型，實現(xiàn)產業(yè)升級的主攻方向之一。其房地產業(yè)務得到了較快的發(fā)展。

    以中鐵主要的地產投資平臺中鐵置業(yè)為例，目前，中鐵置業(yè)在全國20多個主要城市同步開發(fā)項目已達80多個，開發(fā)面積近2000萬平方米。

    中鐵公布數據顯示，2009年集團房地產開發(fā)業(yè)務營業(yè)收入55.35億元，同比增長39.6%，除稅前利潤率為12.8%，是集團利潤率最高的業(yè)務板塊。由中國房地產研究會等發(fā)起的“中國房地產開發(fā)企業(yè)500強測評研究”研究結果顯示，中鐵置業(yè)位居2009中國房地產開發(fā)企業(yè)百強第四十位。

    2010年中鐵房地產板塊銷售額較2009年翻了不止一番，達到120億元，增長速度呈加快趨勢。

    不過，由于樓市嚴厲調控的影響，在進入2010年后，中鐵地產發(fā)展速度較之前有所下滑。

    中鐵在2007年曾提出，“到2011年，房地產業(yè)務板塊收入要達到225億元，進入全國房地產企業(yè)前十名；到2016年房地產業(yè)務要進入行業(yè)前五名?！钡@然，如今其距離當初設定的目標還相去甚遠。

    根據觀點地產數據：截至2011年11月底，房地產十強企業(yè)座次已經排定，1-11月銷售數據第一為萬科，銷售額1157.20億元，萬達、恒大分別以1000億元和791.10億元位于第二、第三，排名第十的華潤置地銷售額為301.00億元，而中鐵地產不在十強之列。

    據了解，2010年中國房企十強的門檻為321億元，去年中鐵以133億元(中房信數據)排名第二十一位。從11月數據來看，今年房企十強門檻可能不會低于321億元，也就是說，除非中鐵在今年最后一個月創(chuàng)造奇跡，否則躋身十強的目標將會落空。

    12月16日，中鐵置業(yè)有關負責人向中國經濟時報記者透露，中鐵地產今年進入十強的可能性不大。前述負責人還表示，在中鐵內部，進軍五強也不提了，取而代之的是“追趕同業(yè)巨頭”。

    整合地產遇難題

    中鐵是全球最大的建筑工程承包商之一。在采訪過程中，中國經濟時報記者遇到的一個現(xiàn)象是，多位接受采訪的中鐵內部人士都沒法說清到底中鐵旗下有多少公司從事房地產業(yè)務，也不知道具體有多少個項目。

    中鐵董事長李長進曾表示，集團有十幾家子公司有房地產業(yè)務，將全部整合后確認兩至三家以房地產為主業(yè)，并由全資子公司中鐵置業(yè)集團有限公司負責和協(xié)調。另外，據媒體報道，李長進還曾表示，中鐵會在合適時機研究在海外分拆旗下房地產及資源業(yè)務上市？熏上市地點可能選在香港。

    在去年7月舉行的中鐵置業(yè)品牌形象發(fā)布會上，中鐵高層也曾表示，中鐵將對房地產板塊進行品牌整合，以統(tǒng)一的形象面向社會大眾。

    不過，截至目前以上設想都尚未實現(xiàn)。中鐵一子公司負責人在接受中國經濟時報記者電話采訪時表示，中鐵地產業(yè)務不太好整合一個重要的原因就是，很多項目公司都是股份制結構，不是單純的子公司，涉及股權的問題比較復雜。整合遇到了難題，目前依然是“各干各的”。近期也沒有進一步整合的跡象。

    中鐵董事會辦公室有關負責人稱，地產業(yè)務整合存在困難還有一個因素是，中鐵旗下子公司大多是基建公司，利潤比較薄，而房地產是利潤較高的板塊，一旦剝離，這些公司將難以生存。

    據悉，一直以來，雖然中鐵置業(yè)囊括了中鐵大部分的地產資產，但其他很多二級子公司都涉足了地產業(yè)務。中鐵相關負責人曾表示，未來中鐵置業(yè)將會對其進行整合，“但沒有具體的時間表”。

    談到中鐵分拆資源和地產板塊上市，中鐵董事會辦公室有關負責人稱，當初中鐵想再融資，想法很多，但現(xiàn)在分拆上市計劃已經暫緩。目前股市低迷，鐵路基建業(yè)務也受到很大影響，該負責人說分拆上市不現(xiàn)實。而中鐵置業(yè)媒體事務負責人16日在接受中國經濟時報記者電話采訪時，則否認中鐵有分拆房地產上市的計劃。

    在國內建筑業(yè)，中鐵始終保持著龍頭地位，與其他房地產開發(fā)商相比較，其擁有房屋建筑的特級資質和設計咨詢等甲級資質，具有從土地一級整理到土地開發(fā)、房屋建筑、城市配套設施建設、物業(yè)管理等“一站式”的綜合服務能力。

    但分析人士指出，作為十六家有經營房地產牌照的央企之一，中鐵要真正實現(xiàn)房地產業(yè)務做大做強的目標，還需假以時日。